Táchira, 07 de septiembre de 2014.-

El concejal del municipio Bolívar y dirigente regional Primero Justicia, Carlos Chacón, exigió al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), la reactivación inmediata de vuelos por la terminal aérea de San Antonio, el aeropuerto internacional “General Juan Vicente Gómez” que sirve a toda la frontera del Táchira.

Deben darle una respuesta a la población que se pregunta qué pasa realmente con este aeropuerto.  Han venido disminuyendo la frecuencia de los vuelos, al punto de que no haya ni un solo aterrizaje ni despegue. Suspendieron sin más,  los dos únicos vuelos semanales que tenía Conviasa a Caracas, una aerolínea que maneja vuelos pequeños de 70 -72 cupos, y solamente los dejan arrancar con  40-42 personas alegando limitaciones técnicas, cuando desde su  creación, en este aeropuerto no se ha producido ningún accidente para lamentar y aviones más grandes aterrizaban con absoluta normalidad. Porque recordemos que antes había entradas y salidas de hasta 10 vuelos diarios, a diferentes destinos del territorio nacional, no solamente a Caracas, además de un vuelo a las costas colombianas.

Chacón aseguró que cuando llega algún vuelo, limitan la cantidad de cupos vendidos a los pasajeros, lo que se ha prestado para situaciones irregulares como la sobreventa de boletos hasta por dos mil bolívares más del costo oficial.

Las personas hacen la fila para comprar su boleto de manera  legal  y es público y notorio que no se venden todos en las agencias de viajes para venderlos en las taquillas de la aerolínea a precios muy superiores. Personalmente fui testigo de esta situación en esta época de vacaciones con un vuelo de Conviasa, la aerolínea de todos los venezolanos, donde “esperar” es un placer. Abrieron un vuelo especial con 60 cupos, hice mi cola normal porque entraba en la lista de espera pues estaba de número 10, pero mi sorpresa fue que cerraron el cupo en el número nueve. Todo el mundo se preguntó qué pasó con los 51 boletos restantes; simplemente los vendieron por fuera. Este tipo de situaciones se pueden evitar, si el INAC coloca funcionarios honestos que hagan contraloría en los puntos de venta  y que la gente no tema denunciar, afirmó.

¿Inversión perdida?

El concejal de Bolívar recordó que la disminución – eliminación de los vuelos en el aeropuerto de San Antonio, se da luego de que el mismo gobierno nacional invirtiera, según cifras oficiales, más de 31 millones de bolívares para la modernización de esta terminal internacional con la rehabilitación de la edificación, su ambientación, recuperación de áreas verdes, instalación de modernos aires acondicionados bajos en consumo eléctrico, ampliación de las áreas de servicio, reparación del cuartel de Bomberos aeronáuticos, instalación de una planta eléctrica de 750KVA, y una innovadora plataforma de información de vuelos con pantallas estratégicamente colocadas.

Suspenden los vuelos en esta terminal civil, recientemente remozada con una alta inversión, y ni siquiera el gobernador Vielma Mora cumple con la palabra empeñada al pueblo sanantoniense, porque en julio del año pasado se comprometió a que no solo Conviasa abriría vuelos desde el aeropuerto Juan Vicente Gómez, sino que lo propio harían las empresas Venezolana, Avior, Láser y Rutaca, con destino a varias ciudades del país, e incluso de Colombia como Medellín, como soporte al tema turístico, recordó.

Finalmente, dijo que las autoridades deben recordar que no solo se está afectando la calidad de vida de los ciudadanos en la frontera, que ahora deben pagar mayores costos en tiempo y dinero para trasladarse por Santo Domingo, sino que se está llevando a la crisis a más de 200 familias que dependen económicamente del aeropuerto Juan Vicente Gómez entre comerciantes, taxistas y trabajadores de la terminal aérea fronteriza.