Los Teques, 31 de julio de 2014.- La ausencia de controles por parte del Gobierno nacional para atender las necesidades de protección de los motorizados y además reducir los riesgos de accidentes viales, así como la ausencia de pólizas de seguros de accidentes para mototaxistas, fueron las conclusiones a las que se llegó en el taller Movilizando Conciencia Ciudadana, patrocinado por la Fundación Los Teques.

Así lo informó el presidente de la Fundación Los Teques, Christian Jiménez, quien destacó además que en la actividad participaron mototaxistas que dieron cuenta de una terrible realidad “y es la ausencia de controles en la elaboración de cascos que realmente aprueben las normas de seguridad vigentes en el país. No se trata pues de si los motorizados usan casco, sino de qué tipo de casco se produce en el país que realmente los proteja ante una situación de accidente. Aquí un mototaxista ha señalado que al menos el 97 por ciento de los cascos no cumple con los estándares de calidad y nos preguntamos qué hace el gobierno para que esto no ocurra”.

Lamentó además que entre las necesidades del gremio de los caballitos de hierro destaca una póliza de riesgos que los ampare, “sobre todo considerando que las estadísticas que se manejan en nuestra entidad es que el 50 por ciento de los fallecidos y lesionados en accidentes viales son los motorizados, y los horarios suelen ser de 6 de la tarde a 6 de la mañana” expuso Jiménez.

Accidentes ocurren entre 6pm y 6 am

Uno de los ponentes de este taller dictado en la Casa de la Cultura de Los Teques, fue el gerente de microcréditos de Multinacional de Seguros, Henry Vásquez, quien explicó que los riesgos de accidentes viales son mayores en nuestro país debido a varias circunstancias entre las que destacan; el exceso de velocidad, el consumo de bebidas alcohólicas, distracción por el uso del celular, la falta de mantenimiento del vehículo y el mal estado de las vías, por lo que instó a los conductores de vehículos particulares, de pasajeros y motorizados a reducir los riesgos atacando estos factores.

“Se necesita promover la conciencia entre los conductores para reducir los riesgos”, concluyó el experto.